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 U−NEO  みんなのクルマ自慢
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 ちょっと自慢の愛車を紹介するコ−ナ−です
 あなたの自慢の愛車も是非、このコーナーで紹介してください!

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    プジョー307SW


    型式  : プジョー307SW
    コメント: 今回購入したのはプジョー307SWと言う車なのです。
    理由は、やっぱり人とは違う車で,あまり走っていなく、それで見た目的にも飽きがこなく作りが良い車と言うことでこの307SWにしました。

    見ての通りのワゴン車なのですが、意外と走りもスムーズでルーフ変わっていますよね。
    ハードディスクナビも付いていてちょっとお得感のある買い物でした。

    外車の中でも信頼度の高いプジョーですし、それなりに気に入っての購入ですので、長く乗りたいと思います。

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    トヨタ・ソアラ


    型式  : トヨタ・ソアラ
    コメント: みなさんこんにちは。柿の木の大野です。5回目位の投稿となります。

    去年の11月に板金屋に入院してから早4ヶ月がたちました。
    ようやく形がまとまりパテの研ぎ作業に入りました。
    前回から比べるとフロントバンパーの高さが変わっているのにお気づきでしょうか?

    仮組したらあまりの低さに駐車場に入らないことに気づき、5CMほどカットしてもらいました。
    違う車種用のバンパーなので両サイドもフロントタイヤにあわせて張り出してもらい、自分ではかなり気に入っています。
    ボンネットにも大型ダクトが入り、新品のインタークーラーも加工取り付けしてもらいました。
    ボンネットの上にあるのはこれまた他社種のエアロミラーですが、こちらも取り付けできるように加工済みです。

    写真には写っていませんが、リアにもGTウィングが付きます。
    見えないところでは前後にデフューザーも付いてます。

    今月中には板金行程も終わりますので、再度完成時に投稿したいと思います。

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    ニッサン・Y33 シーマ4.1LV 


    型式  : ニッサン・Y33 シーマ4.1LV 
    コメント: 今回登場は、ジャンボ店K君の家族所有の車 日産の高級車シーマです。
    やっぱり人とは違う1ランク上の車で,セルシオみたいにあまり走っていなく、それで見た目的にも格好良くディティールの作りが良い車と言うことでこの車を当時買いました。

    見ての通りの程度極上車なのですが、走りもスムーズでまだ値段高いと思われがちです。
    しかしこの車、16万キロも走ってます。でも今だ絶好調!!

    日本車の中でも信頼度の高い日産ですし、非常に気に入っての購入ですので、長く乗りたいと思います。

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    ホンダ・S2000


    型式  : ホンダ S2000
    コメント: 今回は僕の車をご紹介致します。BMWから乗り換えたS2000です。

    ビルシュタイン車高調、エキマニ、マフラ−モデユ−ロエアロ、まだこのぐらいしかいじってないのですが、 これからカ−ボンボンネット、NOS等を搭載させるつもりです。
    6速は久しぶりなのでめんどくさいです。

    ですが当営業所の大野主任とワイルドスピ−ド3に出演しますので是非ご覧ください。

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    トヨタ・MR−S


    型式  : トヨタ MR−S お出かけ・旅行仕様!! 
    コメント: 今回登場は、ジャンボ店K君妻のおとうちゃん所有の車 トヨタのオープンミッドシップ MR−Sです。

    新車で買った当時は旅行等のみの大切に扱う車で,購入したみたいですがS15シルビアが入院時には、ジムカーナにも使っているらしいです!!
    車のデザインは格好良くディティールの作りが良い車と言うことでマツダロードスターとこの車を2、3年ほど吟味に吟味を重ねて、当時買いました。
    見ての通りの程度極上車です!!
    まだ新車買って間もないですよ…と言っても怪しまれないほどです!!

    最近では、おとうちゃんはBMW Z4ロードスターにも目を付けているらしくこの車が良いステップアップになっているのは間違いないですね。

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    ホンダ・S2000


    型式  : S2000のカスタマイズ! 
    コメント: 今回はビルシュタイン製車高調を取り付けの為お預かりしているお客様のお車をご紹 介します。

    モデューロのフルエアロ。
    そしてシートはインテグラ type R用の ブラックのRECAROを2脚
    柿本改のマフラー
    SONY製のナビゲーション。
    Defiの水温計など少しずつ手を入れられている車です。

    写真の状態はノーマルのショックにダウンスプリングの仕様からのバージョンUPです。
    オープンカーだからこそボディカラーイエローが映えるんですよね!!
    更なるバージョンUPに期待です!!

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    ミツビシ・ミラージュディンゴ


    型式  : ミツビシ・ミラージュディンゴ! 
    コメント: 毎日通勤で乗ってます。

    コンパクトなのに、以外にシートアレンジが良く使い勝手がよいです。
    ガソリンが高くなってきたので、経済的にも気に入っております。

    たまに遠出もしますが、ストレス無く走ってくれます!
    気に入ってるので、メンテナンスはしっかり頑張ってしてます。
    やはり黒は暑かった・・・・。

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    トヨタ・セルシオ


    型式  : トヨタ セルシオ4.0Bユーロ 距離12万キロ! 
    コメント: セルシオはやっぱり乗りごこち、静粛性は非常によいですね〜。

    高速道路の余裕の走り!
    安定性はやはりセルシオ!
    耐久性からすると、12万キロは走った内には入りません!

    3年間乗りましたが、子供が出来たので、1BOXに乗り換えます。
    最後にと撮らさせて頂きました。

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