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U-NEOおすすめの人気Ｕカーを解説するコーナーです。

平成１７年５月デビューの３代目ステップワゴンは、空間のゆとりとセダンの走りの質を高い次元で両立させるユーティリティミニバンを目指して開発されました。
独自の低床、低重心プラットフォームが新開発され、ボディサイズをコンパクトにしながらも、広い室内空間や運転のしやすさが実現されています。
室内は居心地の良いリビングルームのくつろぎ感と快適な空間の演出がされており、ミニバン初のフローリング調フロアが設定されています。
搭載されるエンジンは2.0リッターと2.4リッターのｉ-VTECの２種類。高速道路などで運転負荷を軽減する車速／車間制御機能のIHCCなど先進装備も採用されています。

３次元形状の大型ヘッドライトや押出感の強いフロントグリルなど
存在感のあるスタイリング

２列目と３列目シートは快適に座れることを基本に
乗車定員や荷物に応じて簡単にアレンジが出来る
様々な工夫が盛り込まれています。

エンジンは2.0リッターと2.4リッターの直４ｉ－ＶＴＥＣの２種類。
ミッションは2.0リッターが４ＡＴ、2.4リッターが２ＷＤＦＦでＣＶＴ、
４ＷＤだと５ＡＴと細かく設定されています。

ＳＴＥＰ　ＷＧＮ　車名の由来：
“このクルマであらゆるシーンでステップアップできたら”という願いを込めて名付けられた名前。ＷＧＮはワゴンの略称をロゴ化したもの。

ステップワゴンの現在の在庫がわかります。

旧型ステップワゴンのデビューから５年が経ち、
誕生したのが現行ステップワゴン。
子どもを中心とした両親も喜べる３列シートワゴン。旧型から様々な改良がされ、子どもが喜べる機能がいっぱい！
両親に対しては税金も安く、小回りがきく使い勝手のいい車になっています。
当初は２リッターエンジンのみでしたが、マイナーチェンジで２．４リッターエンジンが追加されています。
どちらのエンジンもｉ－ＶＴＥＣを採用しており、「高トルク」「低燃費」「低排出ガス」という異なった特性を兼ね備えています。

５ナンバーサイズギリギリまで使ったデザイン。
ショートノーズ、前に出されたフロントピラーが広い空間を確保しています。

ルーフ部分から設置されたリアゲートガラス。
たくさんの光が室内に入ってくることによって、開放感もバツグンです。

スイッチ類を高めに配置してあるため、高い視認性を確保しています。握りやすいようにと角度がつけられたシフトノブなど、
様々なところに工夫がされています。

小さな子どもでも乗り降りが楽なように、
ステップ部分が低く設置されています。
２列目折りたたみシートを使えば８人乗りも可能です。

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なぜステップワゴンには両側スライドドアがないのか？
それは「車の衝突安全性能」「子どもの安全確保」
「安心感のある走り」を目指したための選択です！

ステップワゴンの現在の在庫がわかります。

1996年登場の初代ステップワゴン。
セダンに代わる新しいファミリーカーとして成功を収める一方で、シンプルなスタイリングはイジりたい派の心も射止め、ファミリーカーとしてはもちろん、自分の個性を付加できるドレスアップベース車としても人気を博しました！

初代ステップワゴンは5ナンバーサイズながらFFレイアウトによるフラットな床と広大な居住空間、さらにはグレードを絞り込んだ低価格戦略、そしてホンダという企業イメージの相乗効果によって、一躍ナンバー1人気の1.5BOXカーとなりました。
98年5月にはマイナーチェンジが行われ、エンジンは直4DOHCと不変ながら最高出力は135psまでパワーアップし、ステップWで味わえた軽快な走りにさらに磨きがかかりました。
2000年4月にはデラクシーをベースにオーディオ、アルミなどの装備を向上させた“ウルトラ”と、スピーディをベースにオーディオやアルミを付けずに低価格にした“クラフティー”。また、同年8月にはデラクシーを充実装備させたデラクシー2の特別仕様車が発売されました。

2ドア＋助手席スライドドア、テールゲートの8人乗り3列シートワゴン。
2列目シートはワキアイアイ派の回転対座仕様と
レジャー用品満載派のポップアップ仕様の2種類。

2リッター直4DOHC＋4ATのみの設定。駆動方式はFFと4WD。

STEP WGNという名前の由来は、この車であらゆるシーンでステップアップできたらという願いを込めて名付けられたものです。“WGN”はWAGON（ワゴン）を略称し、ロゴ化したものです。

ステップワゴンの現在の在庫がわかります。